Sans compter deux paquebots, Aida Luna et Costa Luminosa. Et un superbe voilier allemand, le Ryvar, sans doute dans le coin en prévision de la Cutty Sark Tall Ship race qui arrive ici le 21, que l'on rate à quelques jours.

Temps toujours aussi exceptionnel pour encore 4 jours, nous remontons cette nuit le Sogneford jusqu'au fond, à 220 km de l'entrée pour faire escale à Skjolden, une première pour nous, nous n'avions fait que Flam dans ce fjord.

Par contre nous avons fait une belle rencontre il y a un peu plus d'une d'heure, Le Boréal qui remontait de Bergen vers Olden. Pas fréquent d'avoir 2 paquebots français (plutôt Wallisiens) qui se croisent dans les eaux norvégiennes.

Comme promis quelques photos à notre arrivée à Stavanger.
Tout d'abord un festival de barges-grues, Saipem 7000, Thialf et Hermod. La Saipem peut lever 14000 tonnes, c'est la 2ème plus puissante après la Thialf qui peut lever 14200 tonnes, quant à Hermod, qui appartient aussi au Hollandais Heerema, elle peut lever 8100t. 36300 t de capacité de levage en 3 barges, c'est assez impressionnant!

Le tout nouveau Bergensfjord, sister ship du Stavangerfjord croisé l'an dernier, propulsé au GNL.

Quelques supplies, Blue Guardian, Strilmoy et Skandi Sotra. Deux navires supports de Fish fars, Eidsvaag Marin et Eidsvaag Junior et le Sea Explorer, drôle de navire de recherche.